A legutóbbi szavazás eredménye

2009.11.08. 11:08 Békéscsaba figyelő

A november 2.-án elindított szavazást lezártam.

A kérdés a következő volt: "Ön meg van elégedve a város vezetőivel?" 

A végeredmények:

Nem: 52%

Igen: 23%

Egyik kutya, másik eb: 23%

A rohadt magyar alma=a magyar gazdasággal?

2009.11.06. 10:39 Békéscsaba figyelő

A csapból is az folyik, hogy "vásárolj magyar termékeket és támogasd a magyar mezőgazdaságot és a magyar ipart." Én mindig próbálom szem előtt tartani, hogy magyar termékeket vásároljak, ha másból nem is, zöldségből, gyümölcsből, tejből igen. Ma reggel a békéscsabai vásárcsarnokban vettem reggelit magamnak, s ahogy az egyik pékség felé tartottam, az egyik gyümölcsárus MAGYAR almájától kirázott a hideg. Sokkot kaptam. Szerintem nem sok magyarázat kell a cikk alatt látható képhez, ha ironikus akarnék lenni, akkor azt mondanám, hogy a piacon árusított magyar alma jellemzi Magyarország jelenlegi állapotát. A történetben ráadásul az a legkiábrándítóbb, hogy a rohadt alma felett pedig a külföldről behozott gyümölcsök "adták el" szépségükkel magukat. Így hogy várják el, hogy magyar termékeket vásároljunk? Szomorú...   

A kép nem illusztráció, a helyszínen készült.

Pénztárca 50.000-rel, adatfelvétel egy cetlire...

2009.11.05. 18:59 Békéscsaba figyelő

Vannak helyzetek, amikor az ember nem tudja, hogyan cselekszik jól. Múlt héten én sem tudtam, mit tegyek, végül a rendőrséghez fordultam segítségül. Kezdjük az elején.
Mint arról beszámoltam, az őszi szünetben egy hétvégét a Pilisben töltöttem a Kedvesemmel. A MÁV-ot választottuk, hogy eljussunk a célunkhoz. Úgy gondoltuk, hogy a Békéscsabáról Budapestre menetrend szerint 6:18-kor induló, Bukarestből indított vonat lesz számunkra a legmegfelelőbb, ugyanis az Istern Euro Night elnevezésű vonat kocsijai a legkomfortosabbak. Már a vonatjegy megvásárlásakor figyelmeztetett minket a jegyárusító hölgy, hogy ha időre megyünk valahova, akkor ne ezt a vonatot válasszuk, mert 1,5 óra késéssel szokott Békéscsabára érkezni. Mivel számunkra fontos volt, hogy "normális" vonattal utazzunk, így bevállaltuk még a 1,5 órás késést is. A csabai vasútállomásra időben kiérkeztünk, s nem lepődtünk meg a "hangosbemondó üdvözlésén", miszerint vonatunk 70 percet késik. Nem volt mit tenni, néztük a napfelkeltét, az álmosan érkező embereket, s azt, hogy a 7:18-as Budapestre tartó vonat eldöcög a repülő híd felé. Már fél 8 felé járhatott az idő, amikor megérkezett a várva várt vonatunk. Sikeresen felszálltunk rá, s elfoglaltuk magunkat a 2,5 órás út folyamán. Már Budapest határában jártunk, szedelőzködtünk, amikor a Kedvesem megpillantott egy pénztárcát az előttünk lévő ülésen. Kinyitottam, s láttam, hogy egy román állampolgárságú hölgy személyi igazolványa van benne. Az, hogy mennyi pénz van benne igazából nem is érdekelt. A "buxszát" beleraktam a táskámba. Ez után elkezdtem gondolkozni, hogy ha beértünk a Keleti-pályaudvarra, hova vigyem, kinek adjam le az elhagyott tárgyat. Gondoltam arra, hogy a forgalmi irodában adom le, ám úgy gondoltam, a "Keleti" rendőrségi irodájában "nagyobb biztonságban" lesz a tárca és az iratok. A vonatról leszállás után az első utunk a rendőrségre vezetett, ahol elmondtam mi a szituáció. A rendőr elkérte az irataimat, felírta a nevemet, címemet, telefonszámomat egy körülbelül 6x4 centiméteres papírdarabra. Ez után kibontotta a pénztárcát majd összeszámolta a benne lévő pénzt. 30.000 Forintnak megfelelő Lei és 20.000 Forint volt benne. (Meg néhány személyes dolog.) Valljuk be, sokkot kaptam. Nem azért, mert a pénzre fájt volna a fogam, egyszerűen csak azért, mert nem győzött meg az adatfelvétel módja...egy darab cetlire igazából nekem nem tűnt túl hivatalosnak. (Én naiv gondoltam, hogy majd jegyzőkönyv, stb.) A rendőr az elszámolás után elmondta, hogy értesíteni fogják a román nagykövetséget és eljuttatják a hölgynek a tárcát, miközben megjegyezte, hogy általában ezeket pénz nélkül találják már meg. Ez után szépen elköszöntem és folytattam utamat abban a hitben, hogy megvolt a napi jócselekedet. 
Ló***szt. Elnézést a vulgáris kifejezésért, de körülbelül 10 perccel a yard elhagyása után rájöttem, hogy lehet hibáztam. Továbbra is csak a kis fehér cetli járt a fejemben. Hivatalos nyoma nem volt annak, hogy én azt a tárcát pénzzel együtt adtam le. S féltem, illetve félek, hogy a tulajdonosa már nem fogja az igen nagy összegű pénzét viszont látni. Átgondolva a helyzetet az lett volna a legjobb, igaz lehet nem a leggyorsabb megoldás, ha postán elküldöm a Hölgy részére az egész tárcát még akkor is, ha ez nekem nagy(obb) költségekbe is került volna. Lehet, hogy hibáztam, lehet, hogy nem. Nem vagyok pesszimista típus alapjáraton, de most úgy gondolom, nem döntöttem helyesen.... 

Békéscsaba legrövidebb kerékpárút-szakasza

2009.11.03. 17:57 Békéscsaba figyelő

Érdemes megnézni Békéscsabának a legrövidebb és legkülönösebb bicikliút-szakaszát. Nem mondom, hogy legfölöslegesebb, mivel van haszna. Minden nap arra járok, és sokáig elgondolkodtatott, hogy vajon mi értelme volt megépíteni azt a kis részt. A Csaba Center 2-es parkolóházának építésekor a Csaba Center Invest Kft. önköltségén átalakította a Luther utca-Jókai utca csomópontot, amivel egy időben kerékpárutat is építettek. A csomóponttal nincs különösebb probléma, egyedül az egyik közlekedési lámpa van rosszul beállítva, erről hamarosan írok.
Ha megnézitek a képet láthatjátok, hogy építettek egy kb 10 méteres szakaszt, aminek az elején kint van a kerékpárút kezdetét jelölő tábla, majd a végén a végét jelző is. Kvázi építettek egy bicikliutat. (logikus, hogy az elején és végén tábla van, csak feltűnő amikor egy kb 10 méteres szakaszról beszélünk.) A KRESZ szerint ahol bicikliút van, ott a kerékpáros köteles azt használni, nem mehet rá az útra.
Sokáig nem értettem, vajon mi értelme van a 10 méteres szakasznak, csak a macera van vele. (Nem is használják sokan, én legalább is még nem láttam senkit azon a 10 méteren tekerni.) Mostanra rájöttem "rejtély" megoldására...Erre a pár méterre azért volt szükség, hogy a biciklivel közlekedők biztonságosan ki tudjanak hajtani a négysávos útra. Azért szerintem mindenki jobban örülne (és hamarosan örülhet is), ha nem kéne tekernie a száguldozó autósok között. 
Jó hír azonban a kerékpárosoknak, hogy elkészítették az egész várost lefedő kerékpárút-hálózat tervét. Remélem, hamarosan (legalább egy része) meg is valósul ezeknek a terveknek! 

Szavazás: meg vagy elégedve a város vezetőivel?

2009.11.02. 23:41 Békéscsaba figyelő

A blogon ezentúl minden hétfőn egy szavazást fogunk indítani. Az adott kérdésre a következő hét hétfőjéig fogadjuk a szavazatokat. Az eredményt mindig ki fogjuk értékelni egy külön bejegyzésben!

E heti kérdésünk: Ön meg van elégedve a város vezetőinek a munkájával?
Szavazás vége: 2009. november 9.

Helyrehozzák a víztornyot, megszűnik a veszély!

2009.11.02. 20:25 Békéscsaba figyelő

Egy hét telt el körülbelül azóta, amióta publikáltam a víztorony tetejéről potyogó szigetelődarabokról szóló cikkemet. Szerencsére pozitív változásokat tapasztaltam: a torony tetejéről leszedték az összes veszélyhelyzetet teremtő szigetelőanyagot!
Valószínűleg a víztorony felújítása már régebbről be (van) volt tervezve, így nem a blognak köszönhető annak igencsak időszerű felújítása, de azért ilyenkor legalább az a gondolat megvan, hogy van haszna annak, amit csinálok. Most már mindenki nyugodtan sétálhat, vásárolhat, parkolhat, nem eshet senkinek semmi baja. Legalább is a víztoronyról lehulló darabok biztos nem fognak senkit és semmit veszélyeztetni!

Életveszélyben az ovisok, tényleg baleset kell?

2009.11.01. 21:20 Békéscsaba figyelő

Békéscsabán, a Trefort utcai óvoda előtt található a fényképeken is látható lyuk, amin figyelemfelhívás gyanánt keresztbe fektettek egy beton rudat. No comment!
Éljen a magyar mentalitás. Kit érdekel ugye egy mély, egyáltalán nem feltűnő gödör ott, ahol amúgy parkoló és egy óvoda van? Megsúgom: senkit. Pontosabban egészen addig senkit, amíg nagyobb baj nem történik. Rögtön fel tudnám hozni példának a budapesti Aqua parkban történt tragédiát. Ott egy nem megfelelően rögzített aknafedél okozta a balesetet. Mindaddig mindenki lesz@rta, amíg egy fiatal fiú szörnyet nem halt a strandon.
Békéscsabán annyival jobb a helyzet, hogy a gödör csak egy azon keresztberakott betontömbbel van eltakarva, így még mindig nagyobb esély van az arra közlekedőknek észrevenni azt. (Ezzel együtt beleesni is nagyobb esélyük van...) Úgy gondolom, elég veszélyes játék ez. Vegyünk egy példát, ami bármelyik nap megtörténhet: délután négy óra, az oviba mennek a szülők a gyerekükért. Az óvoda kapuján kilépve a kisgyerek meglátja a családi autót, amihez odarohan. Ha a szülők a lefedetlen lyuk mellé álltak kocsijukkal, nem hiszem, hogy a rohanó, 3-6 éves gyerek észrevenné az útjába álló "krátert".
Egyébként nem csak a gyalogosok, az autók is veszélynek vannak kitéve. Ha a gépjármű vezetője a parkolóba álláskor nem figyel megfelelően, az súlyos tízezrekbe kerülhet! Ám ez még úgy gondolom, a kisebb baj. Nagyon remélem, hogy a veszélyhelyzet hamarosan megszűnik, és mindenki nyugodtan közlekedhet a Trefort utcán!

Eltájolódott a GPS a buszmegálló tervezőinél

2009.10.27. 13:54 Békéscsaba figyelő

Az előző cikkben emlegetett Spar építésekor egy buszmegállót is arrébb kellett tenni, ugyanis a boltból autóval kihajtók részére külön sávot kellett biztosítani. E plusz sávnak az útjában volt a "Rákóczi utcai" buszmegálló, így az 1-es és 2-es buszok megállóját az egykoron szebb napokat megélt Suzuki márkakereskedés elé helyezték át. A megálló neve természetesen maradt "Rákóczi utca". "Na és, kit zavar?" Például azokat, akik látogatóba jönnek Békéscsabára, és azt hiszik, a Rákóczi utcánál szálltak le a buszról, holott jó pár méterrel arrébb vannak. 
Az újonnan épített megállóról pedig csak annyit tudok írni, hogy magyaros. Nézzétek meg a képeket, azt javaslom. Úgy őszintén: Minek kellenek a fényképeken is látható zöld kiálló oszlopok a megálló elkülönítésére? Az pedig különösen jól fest, hogy a járda egyik részét a zöld oszlopok foglalják el, az oszlopok után pedig a járda közepére helyezett villanykaró hívja fel magára a figyelmet! Sajnálattal gondolok azokra, akik például babakocsival közlekednek arra.
Ráadásul ha valaki a buszról leszállva megbotlik, azt simán megsebesítheti a kiálló rúd. (Békéscsaba buszparkjára nem lehet panaszkodni, de akad 1-2 régebbi példány is, amiről leszálláskor nem lehetetlen leesni, pláne időseknek.)  Úgy őszintén: minek kellettek azok az elválasztórudak oda? Én még nem hallottam olyan szabályról, hogy a buszmegállót el kell különíteni a járdától. Ha pedig dísznek szánták őket oda, akkor a tervezőt beíratnám egy tanfolyamra, ahol az esztétikát és a hasznosságot tanítják. A megálló nevét pedig a Körös Volán Zrt.-nek kellene módosítani, mert nagyon zavaró szerintem. E-mailban felhívtam a figyelmüket az ésszerűtlenségre, amennyiben kapok választ, azt a blogon is publikálom.